接着剤なしでモルタルを地面に塗ると数年で剥がれます
地面へのモルタル塗りは、下地準備から仕上げまで複数の工程を踏む必要があります。最初に行うのは既存の地面の清掃で、油汚れやほこりをデッキブラシで徹底的に除去します。汚れが残っていると接着不良の原因となり、施工後1〜2年で剥がれが発生するリスクが高まります。 youtube(https://www.youtube.com/watch?v=UJK7JQcYUGI)
つまり清掃が最重要です。
次に下地の転圧を確認します。地盤や砕石の転圧が不十分だと、車両の荷重がかかったときに地盤沈下を起こし、モルタルにひび割れが生じます。駐車場など重量物が載る場所では、砕石を敷いて十分に転圧することが必須です。 con-rep(https://con-rep.com/news/doma-ukiware)
転圧が完了したら接着剤を塗布します。コンクリート用接着剤を3倍程度の水で薄め、刷毛で下地全面に塗ります。この工程を省略すると、モルタルと下地の密着力が弱まり、数年で浮きや剥がれが発生します。 takebi(https://takebi.net/column/uncategorized/mortar-on-concrete-parking-thickness-cost-diy-guide/)
接着剤は必須工程です。
モルタルの配合はセメント1に対して砂3が基本です。この比率を守ることで、強度と作業性のバランスが保たれます。砂は乾燥したものを使用し、2〜3mm以上の大きな石は篩で取り除きます。泥やゴミが混入していると、硬化後の強度が低下し、1年以内に表面がパリパリになることがあります。 question.realestate.yahoo.co(https://question.realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/10223909135/)
配合比率が基本です。
練り方の手順は、まずセメントと砂を空練りして均一な灰色にします。ムラがある状態で水を加えると部分的な強度不足が発生し、ひび割れの原因になります。空練りが完了したら中央に窪みを作り、少しずつ水を加えます。一度に大量の水を入れると修正が困難になるため、耳たぶ程度の硬さを目安にします。 kensaku-shop(https://kensaku-shop.net/blog/46/)
コテで持ち上げたとき形が崩れない状態が理想的です。気温や湿度によって必要な水分量は変化するため、現場での微調整が不可欠です。練り混ぜにはプラ舟と手クワを使用し、軍手をはめて作業します。 meikou-shinrai(https://www.meikou-shinrai.com/21287/)
少しずつ水を加えるのがコツです。
地面のモルタル施工では、5mm以上の厚みが一般的です。薄塗りは剥がれやすく、特に1〜3mmの極薄塗りでは下地の状態や接着剤の選定を誤ると数年で割れます。駐車場など人や車が頻繁に通る場所では、1年以内に削れたり剥がれたりする事例が多く報告されています。 fa-concrete(https://www.fa-concrete.com/mortar.html)
5mm以上が基本です。
塗り方の手順として、まず接着剤を塗布した下地が軽く湿っている状態で、ヒシャクですくったモルタルをコテ板に乗せます。左官鏝で下から上に塗り付け、1回の塗厚は7mm以下にします。一度に厚く塗るとひび割れや浮きが発生するため、複数回に分けて塗り重ねます。 kentikuhyojyunsiyoh31.blogspot(https://kentikuhyojyunsiyoh31.blogspot.com/2019/05/15-3h31.html)
幅が狭い・広い両方の左官鏝を用意しておくと、使いやすい方を選べます。手の入りにくい場所には柳刃、細い場所やブロックの目地には平目地鏝を活用します。 kensaku-shop(https://kensaku-shop.net/blog/46/)
1回7mm以下が原則です。
広い面積を塗る場合、2日以上おいてから全体を噴霧器で濡らし、軽く乾いてくる頃に1回塗ります。表面を指で押すとベトッとしない程度になったら、噴霧器で軽く濡らしながら金コテでなぜていくと、つるつるの仕上がりになります。木コテを使えば少しザラザラした質感に仕上がります。 question.realestate.yahoo.co(https://question.realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/10223909135/)
下地の不陸調整が必要な場合、3mmを超えて10mm以下なら下地調整塗材CM-2を使用します。10mm以上のモルタルが必要なときは、厚さ10mm以上を木ごてで押え塗りします。防水下地の床や立上りでは、15mm以上の塗厚を確保します。 sumai-info(https://www.sumai-info.com/wp-content/uploads/2019/01/spec_frame_h17_8.pdf)
モルタル施工後の養生が不十分だと、打設時の急激な温度変化で乾燥クラックが発生します。表面の水分が急速に奪われると収縮が起こり、表面がパリパリになって擦るとボロボロ剥げる状態になります。これを防ぐには、翌日に噴霧器で軽く濡らしておく湿潤養生が効果的です。 question.realestate.yahoo.co(https://question.realestate.yahoo.co.jp/knowledge/chiebukuro/detail/12286389907/)
養生不良が原因です。
コンクリートは打設後しばらく湿潤状態を保ちますが、徐々に表面の水分が奪われて乾燥収縮によるひび割れが発生します。完全に硬化するまでの1週間程度は、極力人通りを避けると共に、直射日光や急激な空調の使用を控えます。換気をよくして養生すると、均一な硬化が進みます。 nasahome.co(https://nasahome.co.jp/magazine/dirtfloor_repair/)
下地の乾燥確認も重要です。高周波水分計で測定値が440未満であれば標準施工を行えますが、620以上の場合は施工を延期して下地を乾燥させる必要があります。測定値が440〜620未満なら耐湿施工を行います。 kobasou.co(https://kobasou.co.jp/floor/%E3%83%A2%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E4%B8%8B%E5%9C%B0/)
湿潤養生が不可欠です。
目地の設置も養生と並ぶ重要ポイントです。外気温変動や振動による伸縮目地の設置不足は、クラックの主要因となります。広い面積を一度に打設する場合、適切な間隔で目地を入れることで、ひび割れのリスクを大幅に減らせます。 con-rep(https://con-rep.com/news/doma-ukiware)
地面モルタルの失敗で最も多いのが、接着剤を使わずに施工したケースです。下地との密着力が弱いと、経年劣化や施工不良により数年で剥がれます。特にコンクリート駐車場の上に薄くモルタルを上塗りする場合、下地処理と接着剤の選定を誤ると数年で割れる事例が報告されています。 protimes-tsuchiura(https://protimes-tsuchiura.com/blog1/15821/)
接着剤省略はダメです。
配合ミスも深刻な失敗につながります。セメントと砂の比率が不適切だと、硬化後の強度不足や作業性の悪化を招きます。水を一度に大量投入すると修正が困難になり、仕上がりの美しさと耐久性が低下します。手で練る場合、量をしっかり計算しないと材料不足や無駄が発生します。 ameblo(https://ameblo.jp/syo-do-work/entry-12602698477.html)
配合比率を守りましょう。
ひび割れの原因としては、乾燥収縮、温度変化、地盤沈下が挙げられます。地盤が不均一に沈下するとモルタルが斜めに傾き、力のかかり具合が不均一になってひび割れが発生します。地震や大雨など災害が原因の場合、地盤自体が緩んでいるため早急な修復が必要です。 ushiyama-0414(https://www.ushiyama-0414.jp/blog/column/199903)
地盤沈下は危険です。
施工不良による失敗を防ぐには、下地のほこりを取り除き、3倍に薄めた接着剤を刷毛で塗って乾かした後にモルタルを塗ります。薄塗り材料に少量接着剤を混入して使用する方法もあります。下地表面が弱い場合や粉っぽい場合は、フロアシーアップなどの下地強化材を塗布・乾燥させます。 sakanya.sakura.ne(https://sakanya.sakura.ne.jp/takenobu/material.html)
ひび割れの補修には、0.3mm程度の浅いひびならモルタル補修、より深い亀裂には樹脂注入やウレタン充填が一般的です。補修材を充填して表面を平滑に整える作業が必要です。レンガの目地がモルタル砂化している場合、施工後4か月程度でも表面が削れて砂状になることがあります。 oshiete.goo.ne(https://oshiete.goo.ne.jp/qa/11256813.html)
これは使えそうです。